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俺也说说高尔夫:4代到6代。

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  首先声明,本人乃高4车主的丈夫。哈哈,妻子开的是高4,比我的捷达还牛。 但没办法,和小捷有感情了,那是一个皮实,不舍得换,呵呵。

  难得有空,又来转转,一直以来,我和LP在新浪都学到了很多的东西,对车这个四个轮子的玩意有了更多的了解与认识,也得到了很多的经验。从个人理解上讲,俺觉得这样的一个论坛本来应该是这个样子的,大家喜欢或购买了同样的车车,在这样的一个网络空间中交流沟通,互相学习。近来人气貌似有点低了,是不是大家都去看第六代高尔夫了。不管咱们的高4了?
  下面俺简单分析下我和我家女人选择高尔夫的原因,无非以下几点:
  1、口碑,道听途说,眼下太多可选车型也有太多的是是非非,对俺这样的外行而言20万以下的车车最多听到,口碑最好也就是GG了,而且德国鬼子的严谨与产品质量世界公认。不说谎话,我一朋友的高尔夫开了近6万公里了,一点毛病都没用,就连螺丝都没换一个。
  2、面子,女人嘛,面子很重要,低于10万的车老婆认为不如不买,可太贵了的车又不值,这样的定位促成了俺与GG的相遇,起码这个价位上GG还是很有面子的,当然也有被认作夏利吉利的风险,可是GG的名声足以抵消这些。打高尔夫球都是高雅运动了,开高尔夫车估计也差不多吧?
  3、价格,因为GG的换代G4价格随之下降,从14、5万滑至10万左右,女人嘛,只要打折就有兴趣,无论是在商场还是4S店,听到优惠钱就留不住,愁人啊。
  4、忽悠,有不懂装懂的朋友在身边忽悠,什么GG是好车啦,什么什么什么的。。。
  5、其他原因,女人啊,拍脑袋想出的主意太多了,说不清楚。。。

  再说说俺对高尔夫的感觉吧,开了快五个月了,跑了也近一万公里,本来也就是代步,对GG感觉真的还不错,以前杂七杂八的车子开过不少,因为都不是自己的,所以也养成了不精心的习惯,大油门、急加速、急刹车。。。总之不良习惯是家常便饭。
  除了开始时对GG离合高了点适应了点时间外觉得GG的确是和捷达有血缘关系——皮实。性能方面不多说了,我想2000多万的销量可以证明,虽然国内不景气,瘦死骆驼比马大,再减配也是高尔夫,个人感觉国产也没差太多,不然一汽早黄了,质量还是可以的,总投诉总去修我想厂家和商家也都不愿意看到。就说说价格定位的感觉吧,其实无论G4还是G6,在很多人对其价格议论纷纷的时候可以看看其细节与内在。算算捷达8万左右的价格,GG的价格应该说不过份,当你强调发动机底盘。。。如何如何的时候也请别忘了你买车倒底要干嘛?是收藏还是用来帮你走路。对比以前开过的杂七杂八的车车,GG应该说是很棒的车,加速有力,高速平稳,俺在高速上超一些20万左右的车车基本上是小菜,当然这与开车习惯有关,手动档的优势也在这里,自动档的车速度上来俺的GG已经没影了,呵呵。。。
  还有细节,举个简单的例子,找个价位相当的车型说说吧,俺朋友同样12万左右的骐达。。。开关门的感觉就不同,GG的铰链远不是骐达门上那根小棍子能比的,一体的车门也远比骐达几块门板焊在一起好看,一键升降的车窗好象也只有一些车高配才有。再说女人常用的,遮阳板带灯化妆镜很贴心,老婆基本上可以在路上完成一些原来要在家里磨蹭的事,好象以前开过的很多高配车也没有。当然骐达也是好车,呵呵。
其实有人说车象老婆,我倒觉得车象孩子,为什么呢?老婆永远是别人的好,孩子永远是自己的好嘛。。。嘿嘿。


  最后说下现在哪个论坛都在热议的高六,逛了会,看见这两天G6的价格、配置都有了,先不论真的假的,也不做比较,只说自己,如果真是这个配置、这个价格,我是能接受的,虽然比G4稍微高一点,但性能和配置上确实有了太多提升。个人认为,第六代高尔夫那还是相当值得期待的。

[ 本帖最后由 milanchengcheng 于 2009-9-3 12:47 编辑 ]
用左手握住右手的温度。
为自己加油。
本帖地址http://bbs.auto.sina.com.cn/40/105/thread-628893-1-1.html
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