挤一挤高尔夫六价格的水份 当第六代高尔夫上市，宣布11.88万至16.68万元的售价之后。众多媒体的赞叹之声是以排山倒海之势横扫业界，“A级车标杆”、“两厢车王者”、“不可一世”、“颠覆2010年车市”，大有不把高六变成“神六”不罢休的劲头，就差给建座生祠供起来啦。就是不知道这些赞叹里有多少真的发自内心、有多少是业务配合。嘿嘿具体的咱也不敢说太细，只有靠同志们的慧眼了。
平心而论高6的确是一台好车，TSI+DSG的搭配可以说在技术上领先国内绝大多数竞争对手，广大车迷是对他期待已久。笔者一位严重哈德的朋友也在其中，在高六上市的半年前就开始做功课、准备资金。就等上市之后第一时间拿下，在11.88万至16.68万的价格公布后更是欣喜若狂，一个劲儿表扬一汽大众厚道实在云云。在第N次和笔者讨论完高六如何牛比之后，兴冲冲的跑去4S订车。 然而过了半天朋友从4S回来后，却不见那种新车到手的陶醉表情，反而是骂骂咧咧的黑着脸。几番解释之后才明白，乘兴而去败兴而归还是因为价格有猫腻。朋友原计划就是奔着1.4TSI的顶配车型去的。16.68万的价格和宣传中丰富的配置，的确是很厚道。可是到了4S细细一问，却发现完全不是那么回事。
把4S销售的话总结一下就是“顶配车型16.68万的报价不带GPS导航和氙气大灯，订车需加价1.7万购买这两项配置的礼包，1.4TSI顶配的实际售价是18.38万，一个月内提车还需加价7000。如果不愿加购礼包，那就对不起了不卖给你，因为根本就不存在不带GPS和氙气灯的顶配车！”。销售员更私下透露“11.88万的乞丐版就是钓鱼的，订车也提不到，因为其实这个配置就是不生产的”。

算算加上购置税要支出将近20万来购买一辆两厢A级车的情形，让本来指望17万就搞定的朋友如五雷轰顶。痛骂了一汽大众几天之后毅然带着十几万存款，订购了一辆其他品牌的两厢运动车型。而笔者通过多方了解，发现这样的情况竟不在少数，大批原本选定1.4TSI顶配的高六车迷在得知实际的“杀猪价”后都转投了其他品牌。毕竟20万都已经可以买到中等配置的合资B级车了。

其实愿意花近17万买一辆两厢A级车的都能算是高六铁杆车迷，这批用户应该是大众品牌最忠实的簇拥，而硬杀出的“1.7万元”配置礼包，却像这碗高六靓汤里的一只苍蝇，让众多车迷望而却步甚至心生厌恶。这情景到像是场婚礼上的闹剧，迎亲队伍都到门口了，娘家还堵门要几万礼金，吓得新朗扭头就跑也是情理之中！如果一开始就明码标价到也是回事，这一下杀手锏，说是出尔反尔也好，强买强卖也好，总之实在是个败招。这步棋高六可是走错咯!

[ 本帖最后由 明月锁大江2009 于 2009-11-1 21:51 编辑 ]

路过，，，，，，，，，，，，，，顶一个@@@@@@@@
强烈同感，，，，，，好像就是在写我的感受。。。。。。。。。
已经转向关注全新凯越HRV了，，，同样不错。。。希望GM不要再次让广大人民群众失望啊！！！！！！！！！

顶！一汽大众不厚道！

哎 还是有很多人买 你有什么办法呢？还拿不到车，，，，这世道就是这样

我们要做的事情就是 擦干口水 捂住银子!  等待凯越1.6T  福克斯1.6T  POLO1.4T  

车是不错，但全被4S店和17给弄砸了

我顶~~

4S店目前看是犯了众怒了

现在高二夫用的多是进口件多，订货不多，成本高，5000台是赔本赚吆喝，卖的越多，赔的越多。等国产配件上马 后可能供货情况好些，一汽才会有利润，但质量怎样现在还不知，依照一汽以前的状况，应该不会有大的问题，但现在一切未知，高二夫上市实在是有一点霸王硬上弓的感觉，市场营销做得太过火了，不上不行了，会出问题的。