作为一款
国产两厢车，
长城炫丽缘何如此受追捧，我们通过这次试驾找到了答案。
外观：足够“靓丽”
第一眼看到炫丽，
发现她在外观上还是讨女生喜欢！是的，你可以在炫丽的前脸看到
雅力士的影子，可以在侧面感觉出
雨燕的轮廓，在尾部看到
雷诺梅甘娜的感觉。
从正面看，炫丽的前脸部分显得非常圆润，鼻子有些外凸，但是如果从侧面45度的方向看去的话，前大灯的鹰眼造型又让新车多了几分“锐利”，这两个角度体现出炫丽在外形上的一些变化，有些柔中带刚的味道。
从后面看去，炫丽厚重的感觉更加多一些，宽厚的后保险杠给人一种很敦实的感觉，尾部顶端加装的尾翼也为这款新车在运动个性方面加了分，尾部整体看上去有点307两厢的感觉。
内饰：风格简洁
参加试驾的琳琳说，自己的做事风格就是越简单越好，长城炫丽内饰给她第一眼的感觉是很整洁。“现在年轻人就喜欢简单，它的内饰色彩以灰白两色为主，感觉很和谐。”
琳琳最喜欢炫丽灰色中控台中黑色的部分。“给人视觉感受很舒服，按键的手感不错，而且5万元的小车还带有CD和
MP3播放，很不错了！”她说，作为女生，经常有手机链、小玩偶等零碎物品，而中控台底部拥有三个不同深度大小
储物盒，不仅能够装得下一件雨衣，下面的两个小格也完全能够满足用户身上钱包和钥匙等“零碎”物件所需要的摆放空间，“没想到，国产车的设计这么实用。”
在空间方面，长城炫丽头部空间是个亮点，无论是前排和后排的乘客均能享受到充裕的头部空间。
操控：令人满意
坐在炫丽的驾驶座上，前后左右的视野非常开阔，这得益于短
发动机舱和相对较高的乘坐姿态。炫丽搭载了
长城汽车自主研发的GW413EF发动机，动力表现让人满意。这款发动机最大输出
功率为65kW，峰值
扭矩为115N·ｍ。
转向轻盈，驾驶轻松是长城炫丽吸引女孩子们的一大优势。炫丽手动挡车型的
变速箱工作起来相当柔顺，离合、油门踏板的反应都很灵敏。起步还是很快，30-50km／h的行驶时提速也很快，这是大多数人在城市道路上驾驶时所需要的性能，较为精准的转向以及高速打轮时的稳定性还是值得表扬。
在实际试驾过程中，这款5挡
手动变速器的表现尚算令人满意。五速手动变速器换挡行程较短，可以较为干脆的推档入位，但各档位间距较短，对新手来说可能会有挂错挡的尴尬，相信在
磨合期之后，这样的情况会有所好转。
试驾点评
经过短暂的试驾，一向很喜欢研究车子的阿清认为，炫丽本身的优势在于车型很新，是一款基于全新平台研发的
小型车；其次，炫丽的外观很时尚，很容易被看上；另外，炫丽5.39-5.79万元的售价也绝对实惠。
它适合于事业刚刚起步，对于品牌不是很看重，追求性价比的年轻用户。如果长城汽车将服务网络进一步完善，相信这款新车将会拥有不错的市场前景。
