新年换新鞋啦------换胎、换轴承、四轮定位
（注：换轮胎后因驰加店的四轮定位小伙子元宵后上班，中间又插进更换了右后轮的轴承，再加上近日几次小长途，交作业晚啦；而有几张PP手机拍的不好只能挑点出来，大家请多多谅解哦 ^_^）
刚过完年，路过驰加店见还空闲，就进去把最后2条跑了7万多公里原车的米胎换了，根据胎面的花纹，虽然磨到了胎沟里的标记，但照纹路的深度再跑5,000公里或许没问题，但是毕竟俺们不是出租的，轮胎非得跑磨到极限，万一遇上大雨或春雪路面，那出点侧滑甩尾就得不偿失了。
年前去4S做第10次保养时，见有轮胎促销活动，235的米胎1,244元/条，换2条以上免工时费和四轮定位费，想到驰加店换胎平时的补胎、定位检查、充气、换位等老客户都是免费的，老板也同意以4S的促销价成交，但因做定位的小伙子要元宵后上班，就先换轮胎过几天再来做四轮定位。
之前，感到车速跑快起来时感觉底盘下出现有“嗡嗡”响声，天冷车窗关着听起来也不是很明显，只是确定是左侧的声音，原以为是轮胎的胎噪，当换新胎3天后，那“嗡嗡”的声音逐渐大起来，那天高速下来就直接进4S找了心仪的蔡师傅，拉上他一起上车由他驾车去快速路路试，哈哈，车上坐的位置不同（俺坐副驾），听的角度不一样感觉就出来了，没几公里路试，大家的意见就统一了------左后轮的声音！
回来车子上架，转动左后轮，果然有“沙沙”的声音，轮毂轴承出问题了（哭啊），MM一查电脑，总成1,200多！轴承问题如果高速发热，会导致爆胎、引燃等严重后果，这非换不可。
这总成是包括哈勃头（安装轮胎螺丝、内装轴承的那个壳体）、轴承以及ABS传感器，如果单换一个轴承要不了几百元，可是涉及到传感器，那、那、那……，安全第一啊，换吧、就换总成！
账单一拉，1,200多大洋，还是优惠后的价格，安全无小事，俺秉承的原则是这些维修的还是在4S做放心，后续的有保障……
更换以后原来的异响消除了，几天后4S的MM还电话回访了，这个态度值得肯定和赞赏哦。
过了元宵，路过驰加店见小伙子上班了，就做了一下四轮定位，上次做的是去年4月份吧，前束已经有变化偏差，于是就进行了调整，近日已连续跑了几百公里，一切都正常哦。
下面上PP，有图有真相……
节后更换轮胎时的
里程表，71,000多公里了
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换掉的原车轮胎，内存偏磨，但中间的纹路还是比较清晰的，胎沟中的磨损标记（小方块点）已经与胎面磨到了
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4S的促销广告，俺是07年刚上市的豪运版，用的是235/45R17的米胎，目前优惠价1,244元，换2条送免费四轮定位
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这是将要换上的新米胎，啧啧
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新胎上的标贴和合格证，是泰
国产的PS3，
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驰加店的小伙子在做剥离旧胎的工作
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现在这是在将新胎装入轮毂
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这是在动平衡
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趁卸下轮胎的时机，抓拍一下
刹车片，7万多公里了，这个厚度估计还能跑上2万公里吧
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（待续）
